目前鋼廠高爐開(kāi)工高位，廠內(nèi)庫(kù)存偏低，部分地區(qū)鋼廠受環(huán)保政策影響汽運(yùn)受限，增庫(kù)較為困難，但對(duì)焦炭需求不減，采購(gòu)仍處于積極狀態(tài)，港口可售資源較少，多數(shù)貿(mào)易商挺價(jià)出貨，部分貿(mào)易商有惜售情況，預(yù)計(jì)明日焦炭市場(chǎng)維持強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行。

2020年注定是不平凡的一年，一季度全國(guó)疫情爆發(fā)，全國(guó)鋼市進(jìn)入停滯狀態(tài)，二季度隨著全國(guó)各企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有序進(jìn)行，鋼價(jià)穩(wěn)步回升。第三、第四季度的需求恢復(fù)超預(yù)期，鋼價(jià)再創(chuàng)新高。

成本底部支撐下滑，寒潮預(yù)警，北方需求面臨銳減，各地貿(mào)易商庫(kù)存逐漸累積，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)低價(jià)去庫(kù)存意愿轉(zhuǎn)強(qiáng)，但受制于需求不足，交投依舊無(wú)果。當(dāng)前鋼市基本面偏弱，加上疫情騷擾，市場(chǎng)擔(dān)憂情緒加重，預(yù)計(jì)明日防腐節(jié)能管價(jià)格延續(xù)跌勢(shì)。